JAKARTA – Ditengah riuhnya pemberlakuan tarif oleh Presiden Donald Trump, ada fakta unik terkait sektor otomotif Amerika. Ternyata, tidak ada ada kendaraan yang dimaksud 100% diproduksi lokal dalam AS. Demikian laporan National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Apa artinya?
Kebijakan tarif otomotif Presiden Donald Trump memiliki target kendaraan juga suku cadang yang dimaksud diproduksi dalam luar Amerika Serikat. Namun, kebijakan ini tidak ada juga merta menimbulkan produsen mobil yang sudah ada merakit mobil di area di negeri kebal terhadap bea masuk baru.
USA TODAY menganalisis laporan yang mana dirilis oleh National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) untuk menentukan apakah ada kendaraan yang dijual di tempat Negeri Paman Sam yang digunakan sepenuhnya diproduksi dalam Amerika. Berdasarkan data NHTSA, untuk semua model yang digunakan dirakit dan juga tersedia untuk dijual dalam AS, rata-rata 47% suku cadang (berdasarkan nilai) berasal dari Negeri Paman Sam atau Kanada.
Artinya, tiada ada satu pun kendaraan 100% diproduksi pada Amerika Serikat. Beberapa produsen memang sebenarnya memiliki proporsi suku cadang dari Amerika Serikat atau Kanada lebih tinggi besar. Misalnya, 69% suku cadang (berdasarkan nilai) pada kendaraan Tesla diproduksi di dalam Negeri Paman Sam atau Kanada. Honda juga menonjol — 12 pabrik manufakturnya di area Amerika Serikat memungkinkan perusahaan merakit kendaraan tertentu di area di negeri dengan suku cadang buatan Amerika.
Data NHTSA mencantumkan persentase berdasarkan nilai, tidak total total suku cadang, lalu bahwa data yang dimaksud semata-mata meninjau model kendaraan yang tersebut tersedia untuk bursa Amerika, tidak besar kendaraan yang tersebut terjual.
Berikut adalah peringkat kendaraan pada laporan berdasarkan persentase suku cadang yang tersebut berasal dari Negeri Paman Sam juga Kanada:
1. Audi
Audi tak merakit model apa pun di area AS, kemudian 1% suku cadang (berdasarkan nilai) pada model yang tersebut dijual di area Amerika Serikat berasal dari Amerika Serikat atau Kanada. Model A4 40 2025, yang tersebut dirakit di dalam Jerman, menggunakan 1% suku cadang (berdasarkan nilai) dari Amerika Serikat atau Kanada.
2. BMW Group
Produsen mobil Jerman BMW memang benar merakit beberapa model X-nya di tempat AS. Namun, sebagian besar suku cadang (berdasarkan nilai) untuk model merek yang dimaksud dijual pada Amerika Serikat berasal dari luar Amerika Serikat atau Kanada. Sekitar 8% suku cadang (berdasarkan nilai) yang tersebut ditampilkan di Seri 3 tahun 2025 yang populer, yang digunakan dirakit dalam Meksiko, berasal dari Amerika Serikat atau Kanada.
3. Fiat Chrysler (Stellantis)
Fiat Chrysler bergabung dengan Peugeot S.A. untuk membentuk perusahaan multinasional Stellantis pada 2021. Di AS, ia menawarkan kendaraan Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, Dodge, Jeep, juga RAM. Dari model yang tersebut ditawarkannya di tempat AS, 50% dirakit dalam AS. Produsen Kanada atau Amerika Serikat menghasilkan kembali 40% suku cadang (berdasarkan nilai) di model AS-nya. Jeep Wrangler 2024, yang mana dirakit di area AS, mendapatkan 64% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Negeri Paman Sam atau Kanada.
4. Ford
Meskipun merupakan perusahaan Amerika juga merakit sebagian besar model di tempat AS, Ford Motor Co. masih mendapatkan sebagian besar suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari luar Negeri Paman Sam atau Kanada.
5. General Motors
Di AS, General Motors jual kendaraan dengan merek Chevy, Buick, Cadillac, kemudian GMC. Organisasi mendapatkan 75% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari luar Negeri Paman Sam serta Kanada. Blazer 2025 dirakit di dalam Meksiko, tempat 35% suku cadangnya (berdasarkan nilai) berasal.
6. Honda
Honda memiliki 12 sarana manufaktur di tempat AS. Tujuh puluh lima persen model Honda yang tersebut dijual pada Amerika Serikat dirakit di dalam pada negeri, kemudian sebagian besar suku cadang (berdasarkan nilai) berasal dari Amerika Serikat atau Kanada. Beberapa model, seperti HR-V penggerak semua roda 2025, dirakit dalam Meksiko dengan persentase suku cadang (berdasarkan nilai) tertinggi yang mana berasal dari Meksiko.
7. Hyundai
Produsen mobil Korea Hyundai mendapatkan 12% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Negeri Paman Sam atau Kanada. Sekitar seperempat model yang dimaksud dijual dalam Amerika Serikat dirakit di area AS. Dua perlima (berdasarkan nilai) suku cadang Santa Fe HEV 2025 perusahaan berasal dari Negeri Paman Sam atau Kanada. Hyundai juga merakit beberapa model Genesis GV70, Hyundai Ioniq 5, Hyundai Santa Cruz, kemudian Hyundai Tucson di dalam AS.
8. Jaguar Land Rover
Produsen mobil Inggris Jaguar Land Rover tiada merakit model apa pun di area AS. Range Rover Evoque 2025 yang digunakan dijual pada Amerika Serikat menggunakan transmisi buatan AS.
9. KIA Motors
Produsen mobil Korea KIA merakit 30% modelnya di tempat AS. Sorento 2025, misalnya, dirakit pada Negeri Paman Sam lalu 55% suku cadangnya (berdasarkan nilai) berasal dari Amerika Serikat lalu Kanada, termasuk mesin dan juga beberapa transmisi.
10. Mazda Motor Corporation
Produsen mobil Negeri Matahari Terbit Mazda merakit model CX-50 serta CX-50 Hybrid 2025 di dalam AS. Sisa penawaran dia dirakit di area Negeri Sakura atau Meksiko. Di antara semua model perusahaan yang mana dijual dalam AS, Mazda mendapatkan 12% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Negeri Paman Sam atau Kanada.
11. Mercedes-Benz
Untuk model yang dijual di dalam AS, produsen mobil Jerman Mercedes-Benz memperoleh 3% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Amerika Serikat atau Kanada. Sepertiga dari model yang mana dijual perusahaan di area Amerika Serikat dibuat di tempat AS.
12. Mitsubishi Motors
Produsen mobil Negeri Sakura Mitsubishi merakit semua model yang mana dijual dalam Negeri Paman Sam di area Jepang. Outlander menggunakan 4% suku cadang (berdasarkan nilai) dari Amerika Serikat atau Kanada.
13. Nissan
Anak perusahaan Amerika Utara dari produsen mobil Jepun Nissan mendapatkan 22% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Amerika Serikat atau Kanada untuk model yang mana dijual di area AS. Organisasi merakit sebagian besar (39%) model yang dimaksud ditawarkan di tempat Amerika Serikat dalam di negeri. Sentra 2025 yang mana populer dirakit di area Meksiko, dengan 10% suku cadang (berdasarkan nilai) yang tersebut berasal dari Negeri Paman Sam atau Kanada.
14. Porsche
Di AS, jajaran Porsche dirakit pada Jerman atau Slovakia tanpa suku cadang dari Amerika Serikat atau Kanada.
15. Subaru
Subaru merakit 44% model AS-nya pada AS. Lima puluh persen suku cadang (berdasarkan nilai) yang mana ditampilkan pada Outback berasal dari Amerika Serikat atau Kanada. Di antara semua model yang digunakan ditawarkan dalam AS, 23% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dibuat pada Negeri Paman Sam atau Kanada.
16. Tesla
Produsen mobil Negeri Paman Sam Tesla merakit 100% model yang mana dijual di dalam Negeri Paman Sam di dalam negara ini. Dalam model yang tersebut sama, 69% suku cadangnya (berdasarkan nilai) berasal dari Amerika Serikat atau Kanada. Tiga perempat dari suku cadang Model 3 tahun 2025 (berdasarkan nilai) berasal dari Negeri Paman Sam atau Kanada — seperlima dari Meksiko.
17. Toyota
Sebagian besar model Toyota lalu Lexus yang ditawarkan di tempat Amerika Serikat dirakit di dalam Jepang. Namun, Camry Hybrid 2025, yang dirakit di dalam AS, menggunakan 55% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Negeri Paman Sam kemudian Kanada, dengan beberapa mesin dan juga semua transmisi dibuat pada AS.
18. Volkswagen
36 persen model yang digunakan dijual Volkswagen pada Amerika Serikat dirakit pada negara ini. Atlas FWD 2025 dirakit dalam AS, dengan 59% suku cadangnya (berdasarkan nilai) yang dimaksud berasal dari Amerika Serikat atau Kanada lalu transmisi yang digunakan dibuat dalam AS.
19. Volvo
Dua puluh satu persen model yang digunakan ditawarkan di dalam Amerika Serikat oleh produsen mobil Swedia Volvo dirakit di tempat AS, dan juga 5% suku cadangnya (berdasarkan nilai) berasal dari Negeri Paman Sam atau Kanada. EX-90 Twin Motor Plus 2025 dirakit dalam AS, dengan 20% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Amerika Serikat atau Kanada.
Apa Arti Tarif Otomotif bagi Pembeli Mobil?
Analis Wedbush Securities Daniel Ives mengungkapkan konsumen bisa saja membayar USD5.000 hingga USD10.000 lebih lanjut banyak untuk mobil yang digunakan bukan dirakit di dalam Amerika.
Direktur studi tenaga kerja di area Sekolah Hubungan Industri lalu Tenaga Kerja Universitas Cornell, Art Wheaton, menyatakan untuk USA TODAY bahwa harga jual beberapa mobil non-mewah bisa jadi naik sebanyak USD20.000 jikalau produsen mobil meneruskan biaya tarif secara penuh.
